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                      汽車端子壓接三要素
                      發布日期:2019-12-25

                      關于汽車端子,做汽修的都知道,所謂的汽車線束端子是通過線束剝切裸露出來的金屬線芯插入沖壓廠加工的汽車端子的壓接區,通過壓接機壓接而且的插頭,就像我們家里的家用電器的車頭一樣,只不過汽車端子需要更多更大的專業機器進行加工和壓接。


                      汽車端子在壓接后會變得緊固難分,是可靠的長時間的電器和機械連接樞紐,能確保汽車在五六年的形式過程中保證電力的輸送安全和信號顯示正確。在如被洪水淹沒,火燒,腐蝕等極端情況下,我們需要將車輛運輸到修車廠檢修,確保日后行駛安全。


                      那么我們在壓接時也要注意,首先得認知汽車端子壓接的三要素:


                      1.線束,選擇線芯直徑符合端子壓接的要求,剝線是否合格,如橫切面高度,剝線長度,鍍層是否損耗,末端是否分叉等都要注意。


                      2.端子鍍層成分:根據端子的開口式和閉口式的形狀不同,鍍層分別會用到鍍錫,鍍銀,鍍金,鍍鋅等等。汽車的每個部位所用的端子鍍層成分都有可能不一樣,每樣鍍層都有特定位置。所以若我們在換端子時需要特別注意。以防短路、顯示信號不正確、氧化腐蝕等情況發生。

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